Gr-A-2C波形護(hù)欄板Gr-A-4C  Gr-A-4C波形護(hù)欄  GR-B-4C波形護(hù)欄
波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線(xiàn)誘導(dǎo)功能，能與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào)，外形美觀(guān)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。 近年來(lái)，公司供應(yīng)了成都至重慶、成都至綿陽(yáng)、綿陽(yáng)至廣元、成都至南充、成都至雅安、成都至樂(lè)山、內(nèi)江至宜賓、隆昌至瀘州、涪陵至長(zhǎng)壽、達(dá)州至重慶和湖南湘耒、臨長(zhǎng)、潭邵，湖北武漢繞城線(xiàn)，浙江甬臺(tái)，陜西榆林，甘肅 巉 柳， 廣西南友 等公路護(hù)欄，以及涪陵長(zhǎng)江大橋、萬(wàn)縣長(zhǎng)江大橋、湖北鄖陽(yáng)漢江大橋、湖北宜昌長(zhǎng)江大橋、湖北鄂黃長(zhǎng)江大橋、瀘州長(zhǎng)江二橋、重慶巫山長(zhǎng)江大橋、湖北巴東長(zhǎng)江大橋、廣東中山橫門(mén)大橋、浙江深門(mén)跨海大橋、宜賓長(zhǎng)江大橋和浙江舟山西堠門(mén)跨海大橋等橋梁護(hù)欄，工程優(yōu)良率達(dá) 95% 以上。 公司多次榮獲了“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、 “四川省重點(diǎn)建設(shè) AAA 等級(jí)信譽(yù)企業(yè)”、“四川省建筑業(yè)先進(jìn)企業(yè)”、 “四川省先進(jìn)單位”、“四川省文明單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)
波形護(hù)欄又可稱(chēng)為公路波形梁護(hù)欄、高速護(hù)欄、橋梁護(hù)欄等，主要可以分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄兩種。 
波形護(hù)欄常用規(guī)格： 
雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3/4；三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*3/4[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]