GBZ2400×6000重型板式給料機技術參數和安裝與試運行規范
概述：板式給料機驅動裝置是由變頻專用電動機、自制專有DT系列減速機等部件組成。其特點是懸掛無基礎，該裝置可與受料設備實行聯鎖，使喂料量始終滿足受料設備的要求。
GBZ2400×6000重型板式給料機技術參數和安裝與試運行規范
一：GBZ2400×6000重型板式給料機技術參數
內 容 單 位 參 數 備注
性能參數 規格 GBZ2400×6000
槽板寬 mm 2400
中心距 mm 6000
輸送物料 煤
輸送物料粒度 mm ≤800
輸送量 t/h ~1000
輸送傾角 ° 0
輸送速度 m/s ~0.17
坦克鏈節距 mm 216
電動機 YVF2-225M-4 變頻電機
功率 kW 45
減速機 P2KA17-400
速比 i 400
設備重量 t 48
二：GBZ2400×6000重型板式給料機安裝與試運行規范
1. 板式給料機安裝前的準備與檢查
1.1 必須持有鏈條等關鍵部件的質量驗收報告及材質分析報告，均須符合相應圖紙上的要求。
1.2 檢查鏈條的組裝是否與要求相符。
1.3 檢查滾輪能否靈活運轉，各零件的安裝位置及輪體質量均須與圖紙要求一致。
1.4 凡組裝件到現場的板式給料機，在安裝前需檢查有否銹蝕、損壞等情況，如有應重新修復、清洗和加油才能準許安裝。
1.5 仔細檢查、核對安裝現場的位置測定工作，各裝置及機架的基礎尺寸須與圖紙所標注的尺寸一致。發現問題應及時處理，待一切尺寸都正確無誤后才能安置各部件。
2. 板式給料機安裝順序及調整
2.1 機架
如分段發運的機架需在現場焊接后安裝，焊縫必須作探傷檢查，確認焊縫對強度無影響后，才能就位安裝。
2.2 板式給料機尾部張緊裝置
在多數情況下，最好能先安裝尾部張緊裝置，按圖紙要求調節彈簧張緊力，使之處于要求的位置上。
2.3 板式給料機頭部裝置
2.4板式給料機傳動裝置
2.5板式給料機運行部分
運行部分必須在傳動裝置調整及二次澆灌初凝后，方可安裝。安裝輸送槽時，
須注意與其運行方向一致，切莫搞反了。安裝或更換鏈板時，鏈板與履帶鏈用螺栓連接，螺栓必須要涂271樂泰厭氧膠防松，每個螺栓的擰緊力距為750-900N.M 按上述順序進行安裝。尾部應有足夠的空間，有利于運行部分的安裝。
3.板式給料機安裝要求
3.1 機架
a.底架主梁的直線度為1/1000；沿縱向全長允許差＜±4mm；
b.底架對角線差為1/1000，沿縱向全長允差＜6mm；
c.機架中心線與機體縱向中心線重合度偏差為±2mm。
3.2?板式給料機支重輪、托鏈輪
a.支重輪母線在機架橫向與水平面的平行度不得大于鏈板寬度的1/1000
b.托鏈輪母線在機架橫向與水平面的平行度不得大于鏈板寬度的1/1000
3.3板式給料機頭、尾部裝置
a.鏈輪軸線對機架縱向中心線的垂直度不得大于鏈輪兩軸承跨距的1/1000
b.鏈輪軸線與水平面的平行度不得大于鏈輪兩軸承跨距的1/1000
3.4板式給料機運行部分
a.鏈條組裝以48節矩為一組，在現場進行聯接；
b.鏈條須經跑合，各鏈節受力均勻后，才能安裝輸送槽。組裝時，須保證槽體的側隙為4mm，底隙為5mm；
c.槽板與鏈節之間聯接用的緊固件（螺栓、螺母）必須擰緊，其擰緊力矩為430N/m
d.輸送槽板交迭方向與運行部分所標記運行一致；
3.5板式給料機尾部張緊裝置
a.尾部軸中心線與機體縱向中心線垂直度偏差為1mm；
b.尾輪軸中心線的水平偏差為1mm；
c.張緊行程350為極限位置尺寸，當鏈條伸長接近350時，須拆卸節矩（P=216）×2長的鏈長予以調整之。
d.拉緊軸軸線與水平面的平行度不得大于拉緊軸兩軸承跨距的1/1000
4.試運行
4.1開車前檢查
a.所有軸承、傳動部件及減速器內應有足夠的潤滑油脂；
b.頭、尾輪輪齒與鏈條嚙合正常；
c.調節張緊裝置，使鏈條的初張力適度；
d.所有滾輪應傳動靈活，如有滑動或卡軌現象及時排除；
e.檢查所有的緊固螺栓，尤其是機架、傳動裝置、制動器等地腳螺栓，固定滾輪軸的螺栓及固定牽引鏈條的螺栓，必須受力均勻決不允許有松動現象。
4.2空載運轉
選慢速驅動板喂機，視其有無卡、碰現象，屬正常后，再以常速使其運轉2～4小時。如因故障或調整而中斷運行的，時間應重新計算，并應作以下的檢查和記錄。
a.減速機運行平穩，無異常的沖擊振動現象。
b.鏈條和鏈輪嚙合正常，無跑偏現象；
c.輸送槽之間的間隙均勻，無卡碰干涉現象；
d.滾輪能靈活地轉動，無異常聲響；
e.螺栓聯接可靠，特別是聯接鏈條與輸送槽的帶榫螺栓，決不能有松動現象；
f.張緊裝置調節螺桿轉動靈活；
g.各點潤滑無滲漏現象；
h.軸承溫升不超過35℃，最高溫度不高于65℃，減速器溫升不超過45℃。
i.在距離板喂機5mm處，測定空載運行的噪聲平均值（測8點平均）不超過80dB。
j.記錄電壓、電流與功率值。
4.3 負載運轉
空載啟動后，才能逐漸加料。須在負載運轉2晝夜后，方可投入生產，進行正常運行。負載運轉時，除須作空載運轉的檢查項目外，還須作以下檢查和記錄。
a.以0.06―0.075m/s速度運轉為宜。切忌儲倉內物料空倉。當來料少時，允許間歇操作。給料須均勻，避免大塊料沖砸槽體，而避免槽體的變形和板喂機的歪斜。
b.無漏料、撒料現象。
c.按規定時間記錄電壓、電流及功率。
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一：GBZ2400×6000重型板式給料機技術參數
內 容 單 位 參 數 備注
性能參數 規格 GBZ2400×6000
槽板寬 mm 2400
中心距 mm 6000
輸送物料 煤
輸送物料粒度 mm ≤800
輸送量 t/h ~1000
輸送傾角 ° 0
輸送速度 m/s ~0.17
坦克鏈節距 mm 216
電動機 YVF2-225M-4 變頻電機
功率 kW 45
減速機 P2KA17-400
速比 i 400
設備重量 t 48
二：GBZ2400×6000重型板式給料機安裝與試運行規范
1. 板式給料機安裝前的準備與檢查
1.1 必須持有鏈條等關鍵部件的質量驗收報告及材質分析報告，均須符合相應圖紙上的要求。
1.2 檢查鏈條的組裝是否與要求相符。
1.3 檢查滾輪能否靈活運轉，各零件的安裝位置及輪體質量均須與圖紙要求一致。
1.4 凡組裝件到現場的板式給料機，在安裝前需檢查有否銹蝕、損壞等情況，如有應重新修復、清洗和加油才能準許安裝。
1.5 仔細檢查、核對安裝現場的位置測定工作，各裝置及機架的基礎尺寸須與圖紙所標注的尺寸一致。發現問題應及時處理，待一切尺寸都正確無誤后才能安置各部件。
2. 板式給料機安裝順序及調整
2.1 機架
如分段發運的機架需在現場焊接后安裝，焊縫必須作探傷檢查，確認焊縫對強度無影響后，才能就位安裝。
2.2 板式給料機尾部張緊裝置
在多數情況下，最好能先安裝尾部張緊裝置，按圖紙要求調節彈簧張緊力，使之處于要求的位置上。
2.3 板式給料機頭部裝置
2.4板式給料機傳動裝置
2.5板式給料機運行部分
運行部分必須在傳動裝置調整及二次澆灌初凝后，方可安裝。安裝輸送槽時，
須注意與其運行方向一致，切莫搞反了。安裝或更換鏈板時，鏈板與履帶鏈用螺栓連接，螺栓必須要涂271樂泰厭氧膠防松，每個螺栓的擰緊力距為750-900N.M 按上述順序進行安裝。尾部應有足夠的空間，有利于運行部分的安裝。
3.板式給料機安裝要求
3.1 機架
a.底架主梁的直線度為1/1000；沿縱向全長允許差＜±4mm；
b.底架對角線差為1/1000，沿縱向全長允差＜6mm；
c.機架中心線與機體縱向中心線重合度偏差為±2mm。
3.2?板式給料機支重輪、托鏈輪
a.支重輪母線在機架橫向與水平面的平行度不得大于鏈板寬度的1/1000
b.托鏈輪母線在機架橫向與水平面的平行度不得大于鏈板寬度的1/1000
3.3板式給料機頭、尾部裝置
a.鏈輪軸線對機架縱向中心線的垂直度不得大于鏈輪兩軸承跨距的1/1000
b.鏈輪軸線與水平面的平行度不得大于鏈輪兩軸承跨距的1/1000
3.4板式給料機運行部分
a.鏈條組裝以48節矩為一組，在現場進行聯接；
b.鏈條須經跑合，各鏈節受力均勻后，才能安裝輸送槽。組裝時，須保證槽體的側隙為4mm，底隙為5mm；
c.槽板與鏈節之間聯接用的緊固件（螺栓、螺母）必須擰緊，其擰緊力矩為430N/m
d.輸送槽板交迭方向與運行部分所標記運行一致；
3.5板式給料機尾部張緊裝置
a.尾部軸中心線與機體縱向中心線垂直度偏差為1mm；
b.尾輪軸中心線的水平偏差為1mm；
c.張緊行程350為極限位置尺寸，當鏈條伸長接近350時，須拆卸節矩（P=216）×2長的鏈長予以調整之。
d.拉緊軸軸線與水平面的平行度不得大于拉緊軸兩軸承跨距的1/1000
4.試運行
4.1開車前檢查
a.所有軸承、傳動部件及減速器內應有足夠的潤滑油脂；
b.頭、尾輪輪齒與鏈條嚙合正常；
c.調節張緊裝置，使鏈條的初張力適度；
d.所有滾輪應傳動靈活，如有滑動或卡軌現象及時排除；
e.檢查所有的緊固螺栓，尤其是機架、傳動裝置、制動器等地腳螺栓，固定滾輪軸的螺栓及固定牽引鏈條的螺栓，必須受力均勻決不允許有松動現象。
4.2空載運轉
選慢速驅動板喂機，視其有無卡、碰現象，屬正常后，再以常速使其運轉2～4小時。如因故障或調整而中斷運行的，時間應重新計算，并應作以下的檢查和記錄。
a.減速機運行平穩，無異常的沖擊振動現象。
b.鏈條和鏈輪嚙合正常，無跑偏現象；
c.輸送槽之間的間隙均勻，無卡碰干涉現象；
d.滾輪能靈活地轉動，無異常聲響；
e.螺栓聯接可靠，特別是聯接鏈條與輸送槽的帶榫螺栓，決不能有松動現象；
f.張緊裝置調節螺桿轉動靈活；
g.各點潤滑無滲漏現象；
h.軸承溫升不超過35℃，最高溫度不高于65℃，減速器溫升不超過45℃。
i.在距離板喂機5mm處，測定空載運行的噪聲平均值（測8點平均）不超過80dB。
j.記錄電壓、電流與功率值。
4.3 負載運轉
空載啟動后，才能逐漸加料。須在負載運轉2晝夜后，方可投入生產，進行正常運行。負載運轉時，除須作空載運轉的檢查項目外，還須作以下檢查和記錄。
a.以0.06―0.075m/s速度運轉為宜。切忌儲倉內物料空倉。當來料少時，允許間歇操作。給料須均勻，避免大塊料沖砸槽體，而避免槽體的變形和板喂機的歪斜。
b.無漏料、撒料現象。
c.按規定時間記錄電壓、電流及功率。
電話：13606279786
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