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西安到環縣，馬嶺，洪德，慶城公路貨物運輸專線-行李托運部 

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根據意見，自2016年9月21日起，在全國范圍內開展“整治貨車非法改裝”、“整治公路貨車違法超限超載行為”、“車輛運輸車聯合執法”三個專項行動。同時，新修訂的國家標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589-2016）、新修訂的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》也將自2016年9月21日起執行。其中，意見指出，自2016年9月21日起，全面禁止“雙排車”進入高速公路通行。

為配合GB1589—2016頒布實施，本次治超專項行動從2016年8月18日開始至2017年8月31日結束，具體執行分為三個階段。其中，9月21日開始的第二階段，路政與交警將聯合上路執法治超！

重點

重點四：專項行動期間，兩部門將進行路面聯合執法，三軸及以上貨車為重點；公安交通管理部門負責指揮引導車輛到超限檢測站接受檢測，公路管理機構負責實施稱重。對經檢測確認違法超限超載的車輛，由公路管理機構監督消除違法行為；公安交通管理部門依據公路管理機構開具的稱重和卸載單，依法進行罰款、記分。

重點五：嚴格實施“一超四罰”，對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛人、1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的運輸企業實施處罰，由道路運輸管理機構責令道路運輸企業停業整頓；情節嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證，并向社會公告。

重點六：加強高速公路入口檢測管理，完善檢測設備，同步實施重量和外廓尺寸檢測。對擬進入高速公路的貨車全面實施重量檢測，實行檢測數據和收費站入口發卡系統聯動管理，禁止違法超限超載車輛進入高今后，各地交通運輸部門、公安部門等將嚴格執法規范車輛運輸行為，本次治超專項行動突出六大重點。

重點一：我國使用了12年的貨車超載超限標準噸位將全線降低，最大的變化是6軸車由55噸變為49噸，6X2牽引車限重46噸，需要減少車輛的貨物裝載量才能合法上路。

重點二：兩部門執法標準統一，將嚴格按照《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）規定的最大允許總質量限值，認定車輛車貨總重是否超限超載。

重點三：方案中規定，二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量。顯然這是專門針對輕卡、微卡這類車型進行的規定，從而杜絕輕卡、微卡這類車出現超載不超限的情況。

 1 駕駛員的證件要復印，并由駕駛員簽字 

2 裝貨、卸貨地址盡量準確，

3 貨物運輸的狀態：長寬高情況、是否超限裝貨前要講清楚 

4 運費支付方式，是否含開票，是否要跟車，要跟司機商量好 

5 若是下午3點前到達地點，盡可能的要把貨物裝好或卸好，以免耽擱一晚多產生費用 

6 挖掘機在裝貨的時要擺穩，以免長途顛簸滑落 

7 貨物裝好后要拍照（駕駛員及車頭車牌在內都要拍照） 關中大件運輸挖機土方車履帶吊裝載機鉆機打樁機托運準時發車，以完善的物流細分，我們做到門對門貨運直達，以更快捷，更優惠，更方便的貨運回報廣大客戶。