瀝青路面預(yù)養(yǎng)護技術(shù)
概述:瀝青路橋面是我國公路路面的主要結(jié)構(gòu)形勢,近年由于交通量的猛增,超載現(xiàn)象嚴重,再加上一些設(shè)計施工和氣候等方面的原因,許多瀝青路面在使用的早期就產(chǎn)生微裂縫、松散、變形等病害,此時瀝青路面在結(jié)構(gòu)上
瀝青路橋面是我國公路路面的主要結(jié)構(gòu)形勢,近年由于交通量的猛增,超載現(xiàn)象嚴重,再加上一些設(shè)計施工和氣候等方面的原因,許多瀝青路面在使用的早期就產(chǎn)生微裂縫、松散、變形等病害,此時瀝青路面在結(jié)構(gòu)上并沒有多大的損壞,但路面已開始出現(xiàn)滲水現(xiàn)象,微裂縫也將在行車荷載和路面滲水的作用下,增長、增寬,導(dǎo)致路面微裂縫發(fā)展成網(wǎng)裂及塊裂甚至坑槽,針對以上瀝青路面的各種破壞情況,本公司經(jīng)過近三年的試驗觀察,查閱了大量的國內(nèi)外資料,研究出一種環(huán)保型多功能的瀝青路面養(yǎng)護材料。
一、材料組成
主要以優(yōu)質(zhì)石油瀝青加SBS、EPS進行改性、乳化,添加石油重液,高硫碳素,及高分子膠乳進行偶聯(lián)反應(yīng),形成油包水型無污染的基礎(chǔ)乳液,再添加無機硅鈣耐磨材料及彈性磨阻粒料,共有八種成份組成,該產(chǎn)品不但有滲透修復(fù)微裂縫的防水功能,還具有提高路面磨阻力的功能,還具備提高橋面溫度,融雪降噪,行車舒適等作用。
國際國內(nèi)以有大量路橋養(yǎng)護材料的應(yīng)用報道,但大多數(shù)卻是溶劑型的,溶劑油比水成本高并且污染環(huán)境,同時對瀝青路面有侵蝕性,并且作用單一。該瀝青路面養(yǎng)護涂料是油包水型,成本低,并且無污染、滲透力強,利用了廢物資源,治理了環(huán)境污染,增多了該養(yǎng)護涂料的功能,復(fù)合資源節(jié)約,循環(huán)利用經(jīng)濟發(fā)展以及污染治理的要求。


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