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美孚600XP68/100/150/220/320/460/680齒輪油 

 Mobilgear 600 XP 系列為超高性能齒輪油，具有出色的承受極端壓力和負荷的特性，適用于采用循環式或飛濺式潤滑的各類閉式齒輪傳動系統。.Mobilgear 600 XP 系列旨在超前滿足齒輪箱技術不斷變化的需求。齒輪箱設計技術趨向于以體積較小的齒輪箱單元來達到相似的功率輸出。功率密度增大對齒輪油提出更多的要求。Mobilgear 600 XP 系列油品配方通過向齒輪、軸承和密封提供額外的保護來滿足這些要求。

        Mobilgear 600 XP 系列配方保護齒輪齒，避免早期磨損。微量磨損（稱之為微點蝕）可導致齒輪齒嚴重損壞。Mobilgear 600 XP系列超過工業界對軸承磨損保護的要求。事實上，Mobilgear 600 XP 系列提供的磨損保護相當于工業標準 FAG FE8 試驗的15倍. Mobilgear 600 XP 系列均衡的配方可提供最大的抗磨損和防腐保護，同時與常用齒輪箱密封材料保持兼容。Mobilgear 600 XP 有助于保持齒輪箱密封完好，從而防止漏油并避免污染。 通過保護齒輪、軸承和密封， Mobilgear 600 XP 可改進設備的可靠性并提高生產效率。

       Mobilgear 600 XP 系列油品建議用于采用循環潤滑或飛濺潤滑的閉式工業正齒輪、斜齒輪和錐齒輪，作業整體油溫可高達100ºC.  它們特別適宜于在高負荷或沖擊負荷工況下運轉的齒輪組。 Mobilgear 600 XP油品也廣泛應用于船用齒輪傳動。 同時，它們也可用于非齒輪應用，包括高負荷和低速滑動與滾動接觸軸承。

中國對世界能源的突出貢獻，還體現在對研發、技術開發與應用，以及海內外重大項目的投資上。在這里，我舉一個海外業務的案例，殼牌攜手中石油聯合收購了澳大利亞的煤層氣生產商——Arrow能源公司。

在全球范圍內，石油和天然氣行業涌現出眾多令人振奮的技術和開發中的項目。從中僅選擇幾個向各位展示，絕不是一件輕松的事情。從赤道到北極，創新的足跡可謂無處不在。殼牌不僅從海底深處、不滲透的巖石，以及瀝青砂中開采能源，而且致力于將重油、天然氣和煤轉化為低碳、高效的能源。

我希望，通過我今天所挑選的這些項目和技術的例子，能夠讓各位充分體會到我本人對這個行業的熱愛。我將向各位展示，創新如何在能源價值鏈的每個環節——從勘探、開發、生產到煉油化工——轉變我們的工作方式。

首先從勘探說起。

盆地模擬是我們得以在勘探業務取得成功的關鍵要素之一。我們把幾十年勘探的經驗數據整合在一起，基于熱流、對流，以及在地球結構和油氣藏內發生的其他過程的基本原則，開展科學分析。我們還開發出先進的計算機算法，能夠以三維方式預測流體壓力、流量與應力和張力之間復雜的相互作用，判斷石油和天然氣如何從油氣源巖通過細微的通道，轉移到油氣圈閉，分析這些油氣圈閉如何隨著時間的推移而變化，石油和天然氣又是怎樣進一步遷移到最終的油氣藏。

另一個例子是：我們正在探尋致密氣，也就是藏身于滲透率低至微達西乃至毫微達西巖層中的天然氣。我們希望找到巖石中最有可能產出致密氣的“甜點”。為此，我們利用盆地模擬方式預測天然氣含量較高的地點，以及巖石的彈塑性，從而知道從何處壓裂巖石效果最好，并且找到壓裂巖石時壓力、流速和支撐劑數量的最佳組合。

我們將盆地模擬工具與地震成像以及遙感現場數據等其他工具結合在一起使用，獲得有關重力以及磁場的信息，還能推算出盆地的結構歷史。

我還要簡單地說說地震成像技術。這項技術在我的職業生涯期間得到了快速發展，從二維、三維靜態圖像逐漸發展至四維時移成像。我仍然清楚地記得30年前我剛剛擔任地球物理工程師時的情景，當時我們要仔細研讀長達幾米的地震剖面圖，用彩筆將它們標上不同顏色，試圖找出新的勘探機會。而依托殼牌的顯像專利技術，并結合我們專有的計算機算法，我們現在甚至能夠實現五維地震數據處理，即空間的X軸、Y軸和Z軸，以及地震采集方位角和偏斜角。這在針對非常復雜的地形——比如墨西哥灣鹽層下或山脈下的含油氣層——進行地震成像作業時非常有幫助。