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中山軌道燈歐規EU2019/2020測試實驗室_歐洲新ERP能效標準 

歐盟委員會于2019年10月1日制定了光源和獨立控制器的生態設計法規正式版(EU) 2019/2020, 于2019年12月5日正式發布，將于2021年9月1日進行強制并廢除原法規(EC) 244/2009, (EC) 245/2009, (EU) 1194/2012，實施ErP指令 (Directive 2009/125/EC)。這項法規設下了特定的限制值，包括：能效要求(Energy Efficiency requirements)、功能要求 (Function requirements) 及信息要求(Information requirements)。

　　適用范圍：

　　1.照明用的燈具，光源（不包括LED片復制片和LED封裝）

　　2.獨立控制器

　　修訂改變的內容：

　　一.便于委員會的監管，以及市場監督的核查

　　二.減少符合性測試參數的樣品數量（由原來的20個樣品減少到10個）

　　三.減少測試程序的時間（老化測試由原來的6000小時減少到3600小時）

　　四.統一公式計算照明產品的能效效率。

　　法規不適用于測試和認證的以下特殊用途產品：

　　1.潛在爆炸性環境中

　　2.應急使用

　　3.放射性和核醫學設施

　　4.民防設施、設備、地面車輛、海上設備或飛機內或上

　　5.交通工具上的產品（自行車，汽車，輪船，飛機，交通信號等）

　　6.歐洲相關指令所載的醫療儀器

　　7.只用電池供電的產品，或太陽能產品

　　I.改變的具體內容：

　　1. 能效要求：

　　A．對于燈具產品，新的法規給出了允許功率Ponmax的概念。

　　B. 從2021年9月1日起，獨立控制器在滿載運行下需要滿足效率的要求和空載及待機功耗。

　　從2019年12月25日起，燈具上的舊版能效標簽不再適用。具體見下面法規截圖：

　　能效等級——回歸A到G等級，能效等級劃分如下：